Komunikacja po wakacjach
Od początku września większość autobusów kursuje zgodnie z przedwakacyjnymi rozkładami jazdy. Dla tramwajów i metra we wrześniu obowiązują jeszcze rozkłady wprowadzone w czerwcu. Od października pojazdy WTP będą podjeżdżały na przystanki według rozkładów sprzed wakacji.
![zdjęcie autobusu i tramwaju na placu Bankowym](https://www.wtp.waw.pl/wp-content/uploads/sites/2/2019/09/org_2528_mn_org1842mnztmfoto05182018itura035.jpg)
W tym roku WTP przywraca przedwakacyjne rozkłady jazdy w dwóch etapach – najpierw we wrześniu, gdy rozpoczyna się nauka w szkołach, a potem w październiku, gdy edukację rozpoczną studenci i słuchacze szkół wyższych.
Od początku września dla większości linii autobusowych zostały przywrócone rozkłady jazdy sprzed wakacji, wróciły autobusy szkolne i podjazdy pod szkoły, wprowadzono także kilka zmian poprawiających komunikację. W godzinach szczytów komunikacyjnych na ulice wyjeżdża ponad 1400 autobusów, czyli o ponad 100 więcej niż w okresie wakacji. Wakacyjne rozkłady zostają utrzymane dla ok. 40 spośród ponad 300 linii autobusowych WTP. Tramwaje i metra jeżdżą z dotychczasową częstotliwością.
Październik oznacza powrót do WTP kolejnej istotnej grupy pasażerów jaką są studenci – zwykle w tym miesiącu liczba pasażerów rośnie o ponad 20 procent. Kilkanaście następnych linii autobusowych wróci do podstawowych rozkładów jazdy, podobnie tramwaje i metro. W godzinach szczytów komunikacyjnych na ulice wyjedzie niemal 1500 autobusów. Tramwaje będą kursowały co 4 lub 8 min w godzinach szczytu, a w pozostałych godz. co 6 lub 12 min. Pociągi metra w godzinach szczytów komunikacyjnych na pierwszej linii będą kursowały co 2 min 20 s, a na drugiej co 2 min 50 s.
Operatorzy, których pojazdy obsługują trasy WTP zmagają się z brakiem kierowców na rynku pracy. Od pewnego czasu zgłaszają nam braki w obsadach utrudniające planowe funkcjonowanie WTP. Korekty rozkładów pozwalają unikać niespodziewanych „wypadnięć” kursów, co jest uciążliwe dla pasażerów. Do podobnych działań zostały też zmuszone inne duże miasta, np. w Krakowie z powodu braku kierowców od września zmniejsza liczbę autobusów na ulicach, w Poznaniu autobusy będą jeździły rzadziej niż przed wakacjami, sytuację analizuje Gdańsk.
Linie, których rozkłady zostały poddane korekcie wybrano na podstawie analizy napełnień, tj. liczby pasażerów oraz okresów największego zainteresowania przejazdami i analizy połączeń – aby relacje przez nie zapewniane mogły być zastępowane przez inne linie. Przeanalizowaliśmy dane z bramek metra, ze zliczarek autobusowych, z tramwajów. Na podstawie danych z liczników pasażerów zamontowanych w pojazdach wiemy ile osób wsiada i wysiada na konkretnych przystankach, na jakich odcinkach tras ilu jest pasażerów, jakie są popularne przystanki, na których odbywa się duża wymiana pasażerów (czyli dużo wsiada i dużo wysiada), czy też na których dużo osób wsiada a na których wysiada itp., jakie są najpopularniejsze godziny podróży. Przeanalizowaliśmy dane z kilku przedwakacyjnych miesięcy tak aby obraz ich funkcjonowania był jak najpełniejszy.
Przed wakacjami liczba pasażerów WTP wahała się między 80 a 85 proc. liczby z podobnego okresu przed epidemią COVID (dane odnosimy czasu sprzed epidemii bo wprowadzane w czasie epidemii ograniczenia w życiu społecznym miały wpływ na liczbę korzystających z WTP). To były największe napełnienia od marca 2020 roku, widać więc, że liczba pasażerów komunikacji publicznej w Warszawie nadal jest mniejsza.
Funkcjonowanie WTP w powakacyjnym okresie jest przez nas dokładnie obserwowane. Dane pozwolą na ocenę wprowadzonych rozwiązań i wskażą kierunek ewentualnych korekt.
Warszawski Transport Publiczny we wrześniu
Autobusy
Wraz z początkiem września zostały przywrócone przedwakacyjne rozkłady jazdy dla autobusów linii: 104, 105, 109, 110, 117, 131, 132, 133, 146, 147, 150, 162, 164, 170, 186, 194, 204, 207, 208, 209, 211, 221, 249, 250, 263, 269, 332, 333, 338, 339, 340, 507, 517, 521, 522, 702, 704, 713, 717, 719, 723, 731, 735, 736, 750, 809, 815, 850, Z-1 (linia uruchomiona w miejsce E-1 na czas remontu ulic Saskiej i Egipskiej), L27, L43, L46. Częściej niż w wakacje jeżdżą autobusy linii 112, 171, 177, 190, 197, 201, 716 na trasach wprowadzonych po otwarciu nowych stacji metra.
Zgodnie z wakacyjnymi rozkładami jazdy kursują we wrześniu autobusy linii: 106, 114 (bez kursów METRO MŁOCINY – MŁOCINY UKSW), 125, 135, 141, 153 (bez podjazdów do przystanku Czerwonych Beretów), 155, 160, 163 (wprowadzenie podjazdów do szkoły w Powsinku, utrzymanie zawieszenia kursów poza szczytami komunikacyjnymi), 172, 173, 178, 179, 181 (bez podjazdów do bramy zachodniej Cmentarza Północnego), 182, 183, 188 (przywrócenie kursowania we wszystkie dni tygodnia z częstotliwością 15 min w porannym szczycie komunikacyjnym), 193 (utrzymanie rozkładu wakacyjnego w dni wolne), 210 (utrzymanie rozkładu wakacyjnego w niedzielę), 212, 225 (utrzymanie zawieszenia kursów poza szczytami komunikacyjnymi), 303, 314 (utrzymanie zawieszenia kursów poza szczytami komunikacyjnymi oraz skrócenie godzin kursowania), 319, 331, 502, 503, 509, 511, 512, 520, 523, 525, 712 i E-9. Nie kursują autobusy linii 130, 195, 196, 206, 302, 304, 323, 365, 411 (w związku z zamknięciem ulicy Saskiej zastąpienie przez linię 507), E-2; utrzymana jest trasa skrócona linii 401 (URSUS-NIEDŹWIADEK – METRO SŁUŻEW, wraz z uruchomieniem dodatkowych kursów do WKD RAKÓW i PKP URSUS).
Od września ponownie obowiązują ułatwienia dla uczniów. Na ulice wyjechały autobusy linii 332 i 379. Dla linii 163, 164, 201 i L24 zostały przywrócone podjazdy do szkół. Autobusy linii 121 realizują kurs szkolny.
Jednocześnie zostały wprowadzone stałe zmiany w Warszawskim Transporcie publicznym.
Autobusy linii 107 – w zamian za linię 159 – kursują na trasie wydłużonej do pętli EC SIEKIERKI. Pojazdy linii 159 skierowano do przystanku końcowego MAŁE SIEKIERKI, co usprawni korzystanie z komunikacji miejskiej mieszkańcom nowych osiedli w rejonie ulicy Bluszczańskiej i Batalionu AK „Bałtyk”.
Dla linii 121 w dni powszednie została wprowadzona trasa wydłużona METRO MARYMONT – NOWE BEMOWO. W ten sposób doszło dodatkowe połączenie między Bielanami a Bemowem. W soboty autobusy kursują od METRA MARYMONT do GWIAŹDZISTEJ.
W Wawrze na czas prac na ulicy Kadetów i zawieszenia kursowania autobusów linii 219 została uruchomiona zastępcza Z42. Obsługiwała trasę: WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Trakt Lubelski – Borków – Juhasów – Mrówcza – Skalnicowa – OŚRODEK SZKOLENIOWY. Autobusy linii 702 wróciły na trasę podstawową.
Dla autobusów linii 152 została wprowadzona całodniowa trasa OS. DERBY – TARCHOMIN. Autobusy jeżdżą co 15 min. w godzinach szczytu z dodatkowymi kursami porannymi w dni nauki szkolnej, zastępują też 304.
Autobusy linii 192 w dni powszednie podjeżdżają na przystanki co 15 min w godz. 6.00 – 20.00. W soboty obsługują trasę skróconą OS. KABATY – URSYNÓW PŁD z częstotliwością 20 min. W niedziele nie wyjeżdżają w trasy.
Autobusy linii 518 we wszystkie dni tygodnia kursują na trasie podstawowej PL. TRZECH KRZYŻY – NOWODWORY z częstotliwością 20 min. W dni robocze uruchamiane są dodatkowe kursy na trasie skróconej łączącej NOWODWORY z METREM MARYMONT.
Rozkład 527 został skoordynowany ze 160, tak aby na wspólnym odcinku trasy autobusy pojawiały się naprzemiennie, co usprawni dojazd do metra Trocka i ułatwi przesiadki.
Na swoje stałe trasy i rozkłady przedwakacyjne od 2 września wróciły autobusy linii 710, 724 i 742 (korekta rozkładu).
Dla linii 709, 727 i 739 kursujących ulicą Puławską od 5 września zostały wprowadzone nowe rozkłady jazdy. Z uwagi na duże wykorzystanie przez pasażerów oraz rozbudowę osiedli na terenie Józefosławia wzrasta częstotliwość kursowania autobusów tej ostatniej linii.
Tramwaje
We wrześniu w dni powszednie tramwaje rano i po południu kursują co 5 lub 10 min, a w pozostałych godzinach co 7,5 lub 15 min.
Linia 41 została zlikwidowana. Od poniedziałku, 5 września tramwaje linii 1 w wybranych kursach będą dojeżdżają do ŻERANIA WSCHODNIEGO.
Metro
Pociągi metra, w godzinach szczytów komunikacyjnych, na pierwszej linii podjeżdżają na stacje co 2 min 50 s, a na drugiej co 3 min 30 s.
Warszawski Transport Publiczny od października
Autobusy
Od października autobusy linii: 106, 114, 125, 135, 141, 163, 172, 173, 178, 179, 182, 183, 193, 196, 212, 319, 331, 503, 509, 511, 520, 523, 525 i E-2 będą kursowały zgodnie ze swoimi podstawowymi, przedwakacyjnymi częstotliwościami.
Rozkłady jazdy wprowadzone w czerwcu zostaną utrzymane dla linii: 210 (tylko w niedziele), 225 (zawieszenie kursów realizowanych w międzyszczycie), 314 (będą kursowały także w międzyszczycie), 512 i 712 (tylko w dni wolne).
Na ulice nie powrócą autobusy linii 130, 195, 206, 302, 304, 323 i 365. Z autobusów linii 130, 195, 323 i 356 korzystało niewielu pasażerów, a w przypadku linii 130 i 195 dodatkowo pojawiły się utrudnienia związane z rozpoczęciem budowy trasy tramwajowej do Wilanowa.
Stałe zmiany zostaną wprowadzone dodatkowo dla linii: E-9, 160, 228, 411, 502 i 527. Dla autobusów linii 160 i 527 zostaną wprowadzone nowe trasy i rozkłady jazdy wynikające z przygotowywanego projektu zmian związanych z otwarciem nowych stacji metra na Bródnie. Autobusy linii 228, w zastępstwie linii 206, część kursów będą realizowały przez Wagonownię. Dla autobusów linii 411 zostanie wprowadzona stała trasa GOCŁAW – METRO POLITECHNIKA i jednocześnie zostanie zwiększona do 15 min częstotliwość kursowania autobusów linii 502 w międzyszczycie.
Tramwaje
Dla wszystkich tramwajów w dni powszednie zostanie przywrócona podstawowa częstotliwość. Rano i po południu składy będą podjeżdżały na przystanki co 4 lub 8 min, a w pozostałych godziniach co 6 lub 12 min.
Metro
Pociągi metra w godzinach szczytów komunikacyjnych na pierwszej linii będą kursowały co 2 min 20 s, a na drugiej co 2 min 50 s.
Szczegóły zmian w Warszawskim Transporcie Publicznym.