Komunikacja kolejowa po meczu Niemcy – Włochy
Opublikowano 27 czerwca 2012
Ostatnia aktualizacja 3 czerwca 2019
Po zakończeniu meczu kibice ze Stadionu Narodowego będą mogli na Lotnisko Chopina oraz do Strefy Kibica dostać się pociągami z przystanku kolejowego Warszawa Stadion.
Ze względów bezpieczeństwa Straż Ochrony Kolei będzie „limitowała” dostęp do peronu w kierunku centrum. Dzięki temu kibice będą na peron wchodzili wolniej i łatwiej będzie „rozprowadzić” ich na całej jego długości, co pomoże równomiernie zapełniać kolejne pociągi.
Pociągi SKM na lotnisko będą się zatrzymywały na wszystkich stacjach i przystankach pośrednich, również na odcinku między Warszawą Zachodnią a Lotniskiem Chopina.
Ruch pociągów ze stadionu i Strefy Kibica w kierunku wschodnim (np. Otwock, Dęblin, Legionowo) będzie się odbywał zgodnie z rozkładem jazdy.
Po zakończeniu meczu (z uwzględnieniem faktu, że może być dogrywka oraz rzuty karne) pociągi w kierunku Pruszkowa, Grodziska Maz., Żyrardowa, Skierniewic, Błonia, Sochaczewa, Łowicza, Piaseczna i Warki będą odjeżdżały z Dworca Centralnego – usprawni to przejazd pociągów na lotnisko i skróci postój na Dworcu Śródmieście. Chodzi o to, by grupy kibiców jadące ze stadionu nie „mieszały się” z grupami kibiców ze Strefy Kibica. Kibice (także ci ze stadionu) zainteresowani podróżą dalej, niż do Warszawy Zachodniej lub lotniska (np. w kierunku Skierniewic, Łowicza, Warki) będą proszeni o przesiadkę na stacji Warszawa Śródmieście oraz o przejście na Dworzec Centralny, lub o przesiadkę na stacji Warszawa Zachodnia.
Przewoźnicy (KM i SKM), w miarę możliwości, wydłużą wybrane pociągi (dołożą dodatkowe składy) tak, by mogły zabrać większą liczbę kibiców.
W razie potrzeby – podobnie jak w czasie poprzednich meczów – uruchamiane będą dodatkowe pociągi w kierunkach, na których stwierdzone zostanie zwiększone zapotrzebowanie.
