Weekend bez metra na odcinku KABATY – WILANOWSKA
Opublikowano 22 grudnia 2014
Ostatnia aktualizacja 3 czerwca 2019
Metro nie będzie kursowało na odcinku KABATY – WILANOWSKA od 27 grudnia br., od godziny 4.00 do 29 grudnia br., do godziny 4.00. Zostanie uruchomiona zastępcza linia autobusowa Z-1, która będzie obsługiwała trasę OS.KABATY – METRO WILANOWSKA. Zmiany są spowodowane pracami modernizacyjnymi systemu sterowania ruchem pociągów.
W najbliższy weekend – od 27 grudnia, od godziny 4.00 do 29 grudnia, do godziny 4.00 – pociągi metra nie będą kursowały na odcinku KABATY – WILANOWSKA. Ruch pociągów na odcinku pomiędzy stacjami WILANOWSKA i MŁOCINY będzie odbywał się normalnie.
Na czas wyłączenia z ruchu odcinka I linii metra zostanie uruchomiona zastępcza linia autobusowa Z-1, która będzie obsługiwała trasę: OS.KABATY – al. KEN – Rolna – al. Wilanowska – METRO WILANOWSKA. Autobusy będą kursowały z częstotliwością co 5 minut. Linia Z-1, podobnie jak metro, będzie także realizowała kursy nocne.
Autobusy linii Z-1 będą zatrzymywały się na przystankach: Os. Kabaty, Metro Kabaty, Metro Natolin, Natolin Płn., Metro Imielin, Metro Stokłosy, Metro Ursynów, Metro Służew i Metro Wilanowska.
Proces unowocześniania urządzeń sterowania ruchem pociągów w metrze odbywa się stopniowo od kilku lat. Dotychczas zmodernizowano urządzenia na stacjach Kabaty, Wilanowska, Politechnika i Centrum.
Obecnie technika cyfrowa zostaje wprowadzona na stację Stokłosy, gdzie zamiast urządzeń przekaźnikowych wprowadzone zostają urządzenia komputerowe. Między stacjami na odcinku od Imielina do Służewa modernizacja polega na przejściu z technologii analogowej na cyfrową z wykorzystaniem światłowodów.
Komputerowe urządzenia sterowania ruchem są bardziej niezawodne, łatwiejsze i tańsze w konserwacji oraz posiadają rozbudowane funkcje diagnostyczne i redundancję sprzętową.
Zmiana ta przyczynia się do zmniejszenia awaryjności linii i utrzymania wysokiego poziomu bezpieczeństwa podróżowania. Będzie to szczególnie istotne w momencie, kiedy ruch w metrze będzie odbywać się z prędkością 80 km na godzinę, a odstępy miedzy pociągami zostaną zasadniczo zmniejszone.
