Tak dojedziemy do metra
Opublikowano 27 lutego 2015
Ostatnia aktualizacja 3 czerwca 2019
Centralny odcinek II linii metra został już uruchomiony. Przypominamy jakie zmiany w związku z metrem zostały wprowadzone w komunikacji naziemnej. Zachęcamy do zapoznania się ze szczegółami.
Ostateczny projekt zmian został wypracowany w wyniku konsultacji społecznych, które odbywały się w maju i czerwcu ubiegłego roku. W tym czasie ZTM zorganizował m.in. czat internetowy z Dyrektorem Wiesławem Witkiem. Odbyło się również dziesięć otwartych spotkań z mieszkańcami. W pięciu punktach Warszawy ustawiany był także specjalny namiot konsultacyjny. W trakcie konsultacji przedstawiciele ZTM spotykali się także z radnymi warszawskich dzielnic i członkami Dzielnicowych Komisji Dialogu Społecznego. Uwagi odnośnie projektu były również przekazywane drogą elektroniczną.
Szczegółowe zmiany
Linia 202
To nowa linia dowozowa do metra kursująca na trasie: GOCŁAWEK WSCHODNI – Szaserów – Dwernickiego – Stanisławowska – Mińska – Chodakowska – Żupnicza – Bliska – Dw. Wschodni (Lubelska) – Lubelska – Zamoyskiego – Sokola – METRO STADION NARODOWY.
Częstotliwość kursowania: 10 minut w godzinach szczytu i 20 minut poza szczytem i w święto.
(aby powiększyć kliknij w schemat – link otworzy się w nowym oknie)
Linia 105
Linia kursuje rzadziej: co 8-10 minut w godzinach szczytu, co 8 minut poza szczytem i co 10 minut w święto.
Linia E-5
Nowa linia łącząca Jelonki ze stacją metra Rondo Daszyńskiego kursująca na trasie: OS. GÓRCZEWSKA – Górczewska – Lazurowa – Połczyńska – Wolska – Kasprzaka – Prosta – RONDO DASZYŃSKIEGO. Linia zatrzymuje na niewielkiej liczbie przystanków: Szobera, Batalionów Chłopskich, Człuchowska, Siemiatycka, Sternicza, Szeligowska i Ciepłownia Wola.
Częstotliwość: 8-10 minut w godzinach szczytu.
(aby powiększyć kliknij w schemat – link otworzy się w nowym oknie)
Linia 155
To nowa linia, która kursuje na trasie: KOŁO – Obozowa (powrót: Newelska – Księcia Janusza) – Ciołka – Górczewska – Jana Olbrachta – Redutowa – Wolska – Kasprzaka (powrót: Ordona) – Prosta – Żelazna – Al. Jerozolimskie (powrót: Towarowa) – PL. ZAWISZY. Głównym jej zadaniem jest dowóz mieszkańców Koła do stacji podziemnej kolei. Ponadto zastąpiła na Woli wycofaną stamtąd linię 159.
Częstotliwość – 10 minut w szczycie, 15 minut poza szczytem i 20 minut w święto.
Linia 159
Linia została wycofana z korkującego się odcinka ul. Towarowej i skierowana od strony Siekierek przez Dw. Zachodni do pętli CH BLUE CITY. Pozwoliło to na uatrakcyjnienie komunikacji na ciągu ul. Koszykowej i połączenia z Dolnym Mokotowem poprzez zwiększenie częstotliwości kursowania linii. Jej nowa trasa jest następująca: EC SIEKIERKI – … – pl. Zawiszy – Al. Jerozolimskie (powrót: Al. Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka) – Al. Bohaterów Września – Opaczewska (powrót bezpośrednio Opaczewską) – CH BLUE CITY.
Częstotliwość – 10 minut w godzinach szczytu, 10 minut poza szczytem i 12 minut w święto.
(aby powiększyć kliknij w schemat – link otworzy się w nowym oknie)
Linia 174
Jej trasa została skorygowana w Śródmieściu. Linia została wycofana ze słabo wykorzystywanego przez pasażerów odcinka trasy przebiegającego do Zachęty i będzie zapewniać połączenie z II linią metra na rondzie ONZ. Trasa linii jest następująca: BOKSERSKA – … – al. Jana Pawła II – RONDO ONZ.
Częstotliwość – 10 minut w szczycie, 15 minut poza szczytem i 20 minut w święto.
(aby powiększyć kliknij w schemat – link otworzy się w nowym oknie)
Linia 160
Częstotliwość linii została zmniejszona. Linia kursuje co 10 minut w godzinach szczytu, co 15 minut poza godzinami szczytu i co 20 minut w święto.
Linia E-3
To nowa linia, której zadaniem jest wspomaganie linii 160. Zapewnia także nowe, atrakcyjne połączenie osiedla Targówek z II linią metra (stacja Dworzec Wileński). Linia kursuje na trasie: TARGÓWEK – trasa linii 160 – al. Solidarności – METRO DW. WILEŃSKI. Linia kursuje jednokierunkowo. Rano tylko dowozi pasażerów do Dworca Wileńskiego a popołudniu jeździ tylko z Dw. Wileńskiego na Targówek. Warto podkreślić, że ma na swojej trasie bardzo mało przystanków: Pratulińska, Handlowa, DKS Targówek, Witebska, Myszkowska i Piotra Skargi.
Częstotliwość – 10 minut w godzinach szczytu.
(aby powiększyć kliknij w schemat – link otworzy się w nowym oknie)
Linia 338
Została skierowana na trasę prowadzącą przez ul. Dąbrowszczaków: ZAJEZDNIA UTRATA – … – Ząbkowska – Targowa – 11 Listopada (powrót: Inżynierska – Wileńska) – Dąbrowszczaków – PL. HALLERA. Linia kursuje także przez cały dzień co pozwoli na zapewnienie nowego, atrakcyjnego połączenia Targówka Przemysłowego i Szmulowizny z II linią metra (stacja Dworzec Wileński). Warto dodać, że jej rozkład został skoordynowany z rozkładem linii 170.
Częstotliwość – 15 minut w godzinach szczytu, 20 minut poza szczytem.
(aby powiększyć kliknij w schemat – link otworzy się w nowym oknie)
Linia 512
Linia została skierowana ul. Targową i południowym odcinkiem ul. Jagiellońskiej do stacji metra STADION NARODOWY. To rozwiązanie, spełnia także postulaty mieszkańców Starej Pragi o uruchomienie połączenia lokalnego.
Częstotliwość: 10-15 minut w godzinach szczytu, 15 minut poza szczytem i 20 minut w dni świąteczne.
Linia 412
To nowa linia „wydzielona” z linii 512, której zadaniem jest wzmocnienie dojazdu z Zacisza do stacji metra Dworzec Wileński. Linia kursuje tylko w jednym kierunku – z Zacisza do
Dworca Wileńskiego i tylko w godzinach porannego szczytu.
Kursuje z częstotliwością co 15 minut.
(aby powiększyć kliknij w schemat – link otworzy się w nowym oknie)
Linia 527
Linia została skierowana do pętli ESPERANTO (w związku z likwidacją pętli na pl. Bankowym). Pozwoliło to również zrealizować postulaty mieszkańców Muranowa o zachowanie połączenia z Trasą WZ. Nowa trasa linii 527 jest więc następująca (trasa uwzględniająca zamknięcie ul. Głębockiej): ZAUŁEK (powrót: Lewandów – Głębocka – Leona Berensona) – Leona Berensona – Skarbka z Gór – Magiczna – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Młodzieńcza – Radzymińska – al. Solidarności – Okopowa – Anielewicza (powrót: Anielewicza – al. Jana Pawła II) – ESPERANTO.
Częstotliwość: 8-10 minut w godzinach szczytu, 15 minut poza godzinami szczytu i 20 minut w święto.
Linia E-7
To nowa linia dowożąca do metra. Przejęła w godzinach szczytu najbardziej obciążoną relację (Zaułek – metro) od linii 527. Jej trasa jest następująca (trasa uwzględniająca zamknięcie ul. Głębockiej): ZAUŁEK (powrót: Lewandów – Głębocka – Leona Berensona) – Leona Berensona – Skarbka z Gór – Magiczna – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Młodzieńcza – Radzymińska – al. Solidarności – METRO DW. WILEŃSKI. To linia jednokierunkowa. Rano jeździ tylko w kierunku stacji metra a po południu w kierunku osiedla. Linia zatrzymuje się wyłącznie na przystankach: Kąty Grodziskie, Skarbka z Gór, Os. Derby VI, Os. Derby III, Os. Derby i Jesiennych Liści.
Częstotliwość: 8-10 minut w godzinach szczytu.
(aby powiększyć kliknij w schemat – link otworzy się w nowym oknie)
Linia 718, 738 i 805
Linie wróciły na swoją trasę sprzed rozpoczęcia budowy centralnego odcinka II linii metra, czyli kursują na trasie: … – al. Solidarności – Targowa – Kijowska – DW. WSCHODNI (KIJOWSKA).
Linia 718 kursuje z częstotliwością – 15 minut w szczycie, 20 minut poza szczytem, 40 minut w święto.
Linia 738 kursuje z częstotliwością – 30 minut w szczycie, 40 minut poza szczytem i w święto.
Linia 805 kursuje co 15 minut w godzinach szczytu.
(aby powiększyć kliknij w schemat – link otworzy się w nowym oknie)
Uwaga! Po otwarciu II linii metra zostały także zmienione trasy wybranych linii autobusowych, które po zamknięciu mostu Łazienkowskiego kursowały przez most Poniatowskiego. Szczegółowe informacje są dostępne tutaj
